Hàng triệu người dân Việt Nam đón tin vui lớn về xăng dầu
Với phương án giữ nguyên việc miễn thuế đến hết tháng 9 theo Nghị quyết 34, tác động tăng giá sẽ được giảm thiểu đáng kể.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết mới nhằm kéo dài thời gian miễn nhiều loại thuế quan trọng đối với mặt hàng xăng dầu nhằm ứng phó với các biến động kinh tế. Quyết định duy trì chính sách hỗ trợ này được đưa ra nhằm mục đích bình ổn thị trường năng lượng trong nước, bảo vệ dòng vốn của doanh nghiệp và kiểm soát chỉ số lạm phát trước những rủi ro địa chính trị còn tồn tại.
Theo nội dung Nghị quyết số 34 được Chính phủ ban hành vào ngày 30/6, cơ quan quản lý cho phép kéo dài thời gian áp dụng mức thuế suất 0% đối với thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường, cùng thuế giá trị gia tăng (VAT) đánh trên mặt hàng xăng dầu. Chính sách gia hạn này sẽ có hiệu lực kể từ ngày 1/7 cho đến hết ngày 30/9, kéo dài thêm 3 tháng so với khung thời gian áp dụng trước đó. Nhóm sắc thuế này trước đây vốn đã được đưa về mức 0% nhằm đối phó với những diễn biến phức tạp từ tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông.
Tuy nhiên, đối với sắc thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng riêng cho mặt hàng xăng, cơ quan quản lý sẽ chính thức thực hiện việc thu trở lại kể từ ngày 1/7. Cụ thể, mức điều tiết đối với mặt hàng xăng khoáng được ấn định ở mức 10%, trong khi các loại xăng sinh học như E5 chịu mức thuế 8% và xăng E10 là 7%. Nghị quyết mới quy định rõ thời gian áp dụng toàn bộ phương án này kéo dài trong vòng 3 tháng tới; trong trường hợp thị trường có các biến động đặc biệt, Bộ Công Thương sẽ là đơn vị chủ trì đề xuất lên Chính phủ xem xét điều chỉnh thời hạn sao cho phù hợp với thực tế điều hành kinh tế vĩ mô.
Động thái tiếp tục nới lỏng nghĩa vụ thuế được đưa ra trong bối cảnh thị trường dầu mỏ quốc tế có dấu hiệu hạ nhiệt sau khi hai quốc gia Mỹ và Iran đạt được những thỏa thuận hòa bình mang tính bước ngoặt, giúp khôi phục hoạt động lưu thông hàng hải qua eo biển chiến lược Hormuz. Dù vậy, Bộ Tài chính nhận định thị trường năng lượng toàn cầu vẫn tiềm ẩn rất nhiều yếu tố rủi ro và khả năng các xung đột địa chính trị tái bùng phát là chưa thể loại trừ, gây trực tiếp áp lực lên nguồn cung thế giới.
Tại thị trường nội địa, một bất cập khác được chỉ ra là lượng xăng dầu cung ứng hiện tại phần lớn vẫn là lượng hàng hóa dự trữ được các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu từ giai đoạn trước với chi phí vốn ở mức rất cao. Trong khi đó, các nguồn hàng mới được đàm phán theo mức giá hạ nhiệt hiện tại luôn có độ trễ nhất định do phụ thuộc vào thời gian thương thảo hợp đồng thương mại cũng như quá trình vận chuyển đường biển dài ngày về tới Việt Nam.
Dựa trên các phương án tính toán định lượng, Bộ Tài chính ước tính nếu tất cả các sắc thuế đồng loạt khôi phục về trạng thái bình thường như trước thời điểm xảy ra chiến sự (ngoại trừ thuế tiêu thụ đặc biệt của xăng), giá bán lẻ xăng dầu trong nước có nguy cơ đối mặt với làn sóng tăng trưởng mạnh từ 43% đến 67,2% tùy thuộc vào từng chủng loại sản phẩm. Kịch bản tiêu cực này nếu xảy ra sẽ đẩy chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân của năm tăng thêm khoảng 0,78 điểm phần trăm, gây áp lực trực tiếp lên mục tiêu kiềm chế lạm phát của Chính phủ.
Ngược lại, với phương án giữ nguyên việc miễn thuế đến hết tháng 9 theo Nghị quyết 34, tác động tăng giá sẽ được giảm thiểu đáng kể. Cơ quan quản lý dự báo mỗi lít xăng E5 và E10 sẽ chỉ điều chỉnh tăng nhẹ trong khoảng từ 7% đến 8%, trong khi giá mặt hàng dầu diesel gần như được giữ ổn định và không có sự thay đổi lớn. Tính chung lại, mặt bằng giá các mặt hàng năng lượng chỉ tăng bình quân khoảng 5%, kéo theo tác động vào chỉ số CPI ở mức thấp khoảng 0,11 điểm phần trăm. Để đổi lấy sự ổn định này, nguồn thu của Ngân sách Nhà nước dự kiến sẽ giảm một khoản tương đương khoảng 15.400 tỷ đồng trong giai đoạn 3 tháng cuối của quý III.
Đại diện Bộ Tài chính khẳng định việc lựa chọn giải pháp này là bước đi hợp lý nhằm hài hòa giữa các mục tiêu cốt lõi bao gồm kiểm soát lạm phát vĩ mô, bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia và từng bước điều chỉnh để khôi phục nguồn thu cho ngân sách. Ngoài ra, việc duy trì mức thuế suất MFN ở mức 0% trong giai đoạn này còn mang lại lợi ích lớn cho các doanh nghiệp đầu mối, giúp họ chủ động đa dạng hóa thị trường nhập khẩu ngoài khu vực ASEAN, từ đó giảm thiểu sự phụ thuộc quá lớn vào các đối tác cung ứng truyền thống trước đây.
Theo https://vnexpress.net/chinh-phu-tiep-tuc-giam-thue-xang-dau-ve-0-den-het-thang-9-5091822.html
Linh Linh
Theo Tạp chí Sở hữu trí tuệ & Sáng tạo (Đăng: 02/07/2026 | 09:58)
